2005年11月04日

で、ここまで行った。

やっと先日落札したDチェーン(RKのBL520RX・120L)が昨日届きました。
まぁ昨日一日ではそこまで終らないとは思いましたが、とにかくスイングアームの換装完了を目指しました。
かなり昔に人力でせっせせっせと磨き上げた鏡面仕様のスイングアーム。やっと日の目を見るときがきたわけですよ。うっほ〜♪




がんま、その1
なんかこの画像で見る限りでは結構きれいっぽい?いえいえ、すっげ〜汚いっす。がびがびっす。



がんま、その2
で、小汚い既存のスイングアームをこの鏡面仕様のにへ〜んしんっ!なのだ。



がんま、その3
スイングアームを取り外した向こう側。クランクケースの後ろ側。いってみれば89年よりの開かずの間だったわけですが、今日初めてのご開帳〜♪・・・超きっちゃない(汗)



がんま、その4
磨いていたらここだけで丸々一日以上掛かってしまいそうだったので、ちゃちゃちゃとせめてこの程度まで。



がんま、その5
スイングアーム本体とリンクなど周辺パーツを合体!…のはずが、おバカなのね〜ん。リアショックをスイングアームの中に通さなくてこれでどうやって収まるんだっちゅーのっ(自爆)



がんま、その6
いよいよ、鏡よ鏡、鏡さん〜♪でもですね、取り付けのために手垢ベタベタで結構小汚くなっちまいました(汗)



がんま、その7
このあたりで日没サスペンデッドか?!時間がヤバめだったのでとにかく現状復旧させました。とりあえず続きはまた後日。



がんま、その8
とにかくスイングアームの換装は済みました。でもまだまだやることは山積です。でも進み出してしまえばあとは最後まで走りきるのみっす。



ま、とにかくあと1日あればなんとかなるかな〜〜。

posted by cow-boy at 23:07| Comment(0) | メンテナンス
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